La carretta

Prima di Natale avevano sborsato 880 euro per radiatore e condensatore, a giugno più di 400 per la pompa dell'aria condizionata.
Infine, il 30 di dicembre, la macchina di famiglia - una 7 posti di quasi 10 anni ma con soli 90.000 chilometri - li ha lasciati a piedi mentre era già carica di valige, praticamente prontissima per il capodanno da trascorrere un montagna.

A parte la vacanza andata in vacca, si sono ritrovati con il cadavere del carrozzone e il meccanico di fiducia che proferiva l'estrema unzione: " Il cambio, è partito il cambio. Completamente polverizzato. Se volete rifarlo, tra manodopera e pezzo nuovo la spesa si aggira sui 5.000 euro"
 " Stica##i!!!! " è stata l' esclamazione di un Pater allibito.

Adesso ci troviamo ad un bivio:
- ripariamo la vecchia macchina?? Considerando la moltitudine di acciacchi a cui è già incappata e tenendo anche conto del fatto che il costo della riparazione pareggia quello del suo valore

- ne compriamo una nuova, ma soprattutto: quale?????
Deve essere almeno una 7 posti, abbiamo un garage profondo 5 metri e alto 2 quindi dobbiamo considerare bene le misure.
Dobbiamo anche trovare il tempo di andare per concessionarie a vedere modelli e a farci fare preventivi.....sempre con Mino appresso!

Cosa suggerite?
Accetto consigli, nome di modelli, recensioni di case automobilistiche e anche assegni! Anche postdatati  vanno benissimo!!!